Razni testovi skutera, kaciga i dr.
Nakon odlične i sunčane sezone za sve ljubitelje vožnje na dva kotača, naš hard testni TGB 303R Hawk prikupio je 7000 km. Do kraja godine, bez obzira na vremenske uvijete, nadamo se prevaliti punih 10.000 km kako bi u potpunosti izanalizirali ovaj atraktivni tajvanski skuter. Za sada se možemo pohvaliti sa 0 izvanrednih posjeta servisu, a Hawk se tijekom testa samo jednom ugasio bez najave i to kad smo vlastitom greškom vozili predugo na rezervi.
S našim 125 ccm maratoncem posjetili smo ovlašteni servis TGB skutera u zagrebačkom kvartu Malešnica kako bi odradili servis na 3000 km. Skuter je bez ikakvih problema odradio nešto manje od trećine ugovorenog testa, nakon čega je došlo vrijeme da se provjere sve važne komponente te očisti filter zraka, zamjeni ulje u prijenosu i kočnicama, podmaže gas sajla i po potrebi podesi karburator. Sve plastike ostale su na svom mjestu što nas je ugodno iznenadilo poznavajući naše ceste, a cijenom od 252 kune ovaj redovni servis jedan je od najpovoljnijih koji smo do sada radili. Tvrtka Genero d.o.o. uz servis nudi i opciju besplatnog prijevoza za svaku stranku koja ostavi svoj skuter. Test se nastavlja punom snagom, a o sljedećoj etapi čitajte odmah nakon godišnjih odmora.
Vrlo brzo nakon početka hard testa prevalili smo prvih 500 km, a to je značilo posjet ovlaštenom servisu kako bismo odradili redovni servis. Iako se to čini malo kilometara za prvi servis u našem slučaju to se činilo pravovaljanim. Kako je naš Super 8 stajao dosta dugo prije početka testa, u karburatoru se nakupilo dosta trunja što je ometalo pravilan rad motora.
Nakon četvrtine odvaljenog puta, od ukupno planiranih 10.000 km, Hawk 125 juri i dalje izvrsno, a možda najviše nas oduševljava svojom maksimalnom brzinom i vrlo malom potrošnjom. Što je važnije u ovo recesijsko doba, kada se i dalje moramo užurbano kretati da bi zarađivali, od povoljnog i funkcionalnog prijevoza. Hard testni Hawk 125 i dalje predstavlja jedno od idealnih prijevoznih sredstava za grad i kraće međugradske relacije.
Nakon registracije i prevaljenih nekoliko stotina kilometara, naš hard testni Kymco Super8 125 polako se razrađuje i svakim danom radi sve bolje. Dok je u početku dostizao jedva 90 km/h, sada nakon prevaljenih prvih 500 km već juri malo preko 100 km/h. Atraktivan dizajn i grafike pravi su mamac za prolaznike pa su upiti o snazi i voznim osobinama svakodnevna pojava. Nas posebno zanima kako će se pokazati Super8 tijekom cijelog 10.000 km dugog testa. Cijena od 15.495 kn je i više nego primamljiva, pogotovo kada uzmemo u obzir da se radi o štedljivom agregatu zapremine 125 ccm.
S radošću predstavljamo i drugi ovogodišnji maraton test od 10.000 km. Tajvanske snage ove godine udaraju punom snagom pa je tako nakon TGB-a, na test izdržljivosti stigao Kymco Super8 125. Atraktivan dizajn, provjeren četverotaktni motor i dobre kritike sve brojnijih vlasnika, svjedoče da je Kymco prerastao pubertet i sada radi sve redom izvrsno pogođene modele. Barem kada mlađa populacija vozača ima pravo glasa.
Nakon što nam je ožujak podario nekoliko sunčanih dana bacili smo se na "posao" i s našim prvim ovogodišnjim maratoncem natukli nekoliko stotina kilometara. Dovoljno da malo detaljnije proučimo tajvanskog šarmera i otkrijemo njegove glavne prednosti i potencijalne nedostatke. S cijenom od 13.990 kuna, TGB 303R Hawk biti će zasigurno jedan od glavnih igrača ove godine u klasi skutera s motorima zapremine do 125 ccm. Sezona još nije službeno počela, a pred nama je da još odradimo nešto više od 9000 km. <br /> <br /> Tekst: Ivan Čokrić
Dok još iščekujemo novu moto sezonu i sve draži koja ona donosi na ovogodišnji test do 10.000 km stigao nam je jedan tajvanski ljepotan s motorom zapremine 125 ccm. Radi se o modelu TGB Hawk 125 Racing s kojim smo se na kratko družili 2008. kada smo ga usporedili s manjim, ali zahvaljujući odrađenom tuningu, jednako snažnim modelom Hawk 50 Racing.
Sa novim Beverlyem susreli smo se prvi puta u samom središtu Milana, zatim na kratko u Splitu, dok smo se pobliže s njim družili tek nedavno u djelomično zamrznutom Zagrebu.