vijesti iz Hr i svijeta
Naš mali maratonac prošao je svojih prvih 1500 km bez skoro ikakvih problema. Nakon 500 km obavljen je prvi redovni servis dok je nakon 800km bilo potrebno samo zamijeniti jednu žicu koja je pukla i tako prekinula strujni krug na našem Kymcu Super 9. Potrošnja se za sada kreće do 4 litre na prevaljenih 100km, a jedna litra ulja za mješavinu (Silkolene) dovoljna je za 1000-1100 km.
Leonara, Tomislav i Davor na svojim skuterima Piaggio od 50ccm i dalje zuje Hrvatskom. Pogledajte što su sve prošli od četvrtog do osmog dana svog puta.
Prije nekoliko dana motodrom kraj grada Poreča ugostio je prvu utrku Prvenstva Hrvatske u klasi skutera i supermoto motocikala. Mi vam donosimo službene rezultate za klase R2 (70SP), R3 (OPEN) i R4 (6.5).
Svega tri kilometra od Poreča, lijepo uređen motodrom sa svom potrebnom infrastrukturom ovaj vikend ugostio je prvu utrka PH Skuteri. Uz pretežno sunčano vrijeme solidan broj gledatelja mogao je uživati u vrlo zanimljivim borbama koje su se odvijale u klasama R2, R3 i R4. Broj natjecatelja nešto je veći nego prošle godine no svakako se nadamo da će se tokom sezone taj broj još povećati.
Pročitajte koja su sve mjesta i kakve sve doživljaje okusili naši putnici na svoja tri Piaggio skutera tokom drugog i trećeg dana svoje avanture.
Posljednji skuter na natječaju ove godine je Aprilia SR WWW čiji je ponosni vlasnik Ivan Mrak iz Rijeke.<br /> Styling info: zadnji kraj napravljen u jednom komadu (zašiljen i zaobljen), kao zadnja svjetla stavljene su LED diode na undertailu, naprijed ?mean look? na svjetlima (ne smanjuje učinkovitost svjetla), lakirane plastike i felge, stavljen Doppler nosač volana i DaBomb TribalBar volan, žice prekidača i sajle na volanu opletene, stavljen distancer na amortizer (koji je također prefarban).<br /> Tuning info: Stavljeno vodeno hlađenje, kit Top Performance Trophy, Arrow auspuh, 2 kilera za hlađenje rashladne tekućine, karbonske usisne lamele, Polini Dellorto 17,5 karburator, Polini speed control variomat, Malossi kevlar belt, ...
Već u 7.00 sati ujutro našli smo se pred Mimarom u Zagrebu. Ekipa emisije Dobro jutro Hrvatska (HRT) popratila je naš odlazak kao i novinarka lista 24 sata te glavni urednik portala Svijet Skutera.. Nakon što smo se preznojili davajući izjave pri čemu je Tomislav ostao bez (dobrog) glasa krenuli smo starom karlovačkom cestom preko Delnica, kroz tunel Učku. Odmah nakon tunela zaustavila nas je policija jer je skuterima od 50ccm ne smije voziti brzim cestama. Nekako smo se izvukli samo uz opomenu, dečki su bili fer i uputili nas na staru cestu do Buja. Malo su s nevjericom primili naš odgovor da dolazimo iz Zagreba.
Slike prerađenog Peugeota Speedfight-a II narančaste boje poslao nam je Adriano Marković iz Tuzle (BiH).<br /> Styling info: Lakiran u (flip-flop) perla ljubičasto-zlatano, ručke Haris Performance, F1 carbon look retrovizori , 2X neonke plave i 4X diode plave , CD Player Kenwood + 2X zvučnika ispod sjedala , BCD undertail (krom boja), podizač amortizera, Alarm, carbon look kurbla ,stražnji žmigavci (Citroen C5) i Buzzeti bočna nogara.<br /> Tuning info: Malossi termo grupa 70 ccm , Malossi radilica , Malossi <br /> Multivar, Bidalot Racing ispuh , filter ?gljiva?.
Sebastian Valić iz Pule poslao nam je slike svoje Gilere Runner VX125.<br /> Styilng info: plastike - crvena lak boja, prednja desna plastika ručni rad (RR), zatamnjeni žmigavci i stop svijetlo, prerađen zadnji kraj, alu podnice, prerađene bočne plastike kod usisa zraka, Ariette ručke (RR), vjetrobran ručni rad... <br /> Tuning info: Malossi kit 209 ccm, Malossi filter zraka, ispušni sistem LeoVince ?4road?.