Notice: Undefined index: ids in /home/sasa/web/svijetskutera.com/public_html/wp-content/themes/gillion/inc/helpers_blog.php on line 44
Honda ima novi 125 ccm, 4-taktni, jednocilindrični motor sa 4 ventila, hlađen tekućinom, napajan elektronički te opremljen Stop & Go tehnologijom. Još nije poznato hoće li se ovaj novi agregat od 124,65 ccm koristiti u rasponu modela PS / SH i u Italiji ili za početak samo na tajvanskom tržištu u modelu PCX 125. Uz svu spomenutu tehnologiju ne čudi najava da će Hondin motor razvijati jednake performanse kao talijanski konkurenti no uz 25% manje potrošnje goriva te osjetno manje emisije CO2. Osim toga redizajniran je usis zraka, protok tekućine kroz agregat je bolji, trenje pokretnih dijelova manje, a V-Matic prijenos s novim oblikom pogonskog remena sada elastičniji i izdržljiviji.
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana .... 2000./2001. Puno pisao i testirao i za Auto klub, Moto klub, Auto prilog u Jutarnjem listu, ...
Related posts
Nabrijavanje skutera
Ivan Čokrlić
5 min read
Sviječica
Ivan Čokrlić
7 min read
Novosti iz Piaggio tvornice
Ivan Čokrlić
4 min read
1 Comment
Odgovori Otkaži odgovor
Najnoviji komentari
- Ivan rusak o Test: Honda Vision 50
- Edo Bulka o Piaggio SERVISNI CENTAR Zagreb
- Denis Nizetic o Otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske II
- Željko Kutija o Piaggio: POPUSTI DA SE SMRZNEŠ
- Zvonko o Novo prodajno mjesto Genero Motors Zagreb
Pa, PCX125 i ovako troši na kapaljku… Sad će valjda proizvoditi benzin 🙂