Japanski dizajner Yutaka Igarashi kolekciji svojih osebujnih prometala dodao je nedavno i studiju robotiziranog elektrocikla bez vozača, za čije je naginjanje u zavojima umjesto vozača odgovorno njihalo pokretano hidrauličkim aktuatorima.
Igarashijev cilj je obaranje rekorda na jednoj od staza svjetskog prvenstva u motociklizmu. Da li će mu to i uspjeti vrijeme će pokazati jer za sada njegov robotizirani motocikl je samo skica na papiru.
Detaljnije na www.id-performance.com
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana, s više od desetljeća iskustva pisanja za Svijet Skutera, ali i Auto klub, Moto klub, Auto prilog i druga tiskovna izdanja. Vozio sve od igle do lokomotive.
Related posts
BMW 800 Superscooter SCT ER
Ivan Čokrlić
1 min read
TTW One: Više od prototipa
Ivan Čokrlić
1 min read
Uhvaćen Piaggio MP3 2011.
Ivan Čokrlić
1 min read
Ryno Motors Micro-Cycle
Ivan Čokrlić
1 min read
Najnoviji komentari
- Ivan rusak o Test: Honda Vision 50
- Edo Bulka o Piaggio SERVISNI CENTAR Zagreb
- Denis Nizetic o Otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske II
- Željko Kutija o Piaggio: POPUSTI DA SE SMRZNEŠ
- Zvonko o Novo prodajno mjesto Genero Motors Zagreb