Aerodinamični, agresivni sportski izgled, vrhunski pogonski agregat i završna obrada te praktičnost gradskog skutera, samo su neke od vrlina koje povezuju tri iznimna sportska skutera koji su obilježili generacije vozača; Gilera Runner 50, Piaggio NRG 50 i Aprilia SR 50 R.
Jedan od servisa skutera s najdužom tradicijom u Zagrebu nalazi se na vrlo prometnom Zapadnom kolodvoru.
Tvrtka Amitrade poznata je Zagrepčanima i žiteljima Karlovca kao nezaobilazno mjesto za kupnju ili servis skutera Piaggio grupacije. Možda je manje poznato da se mogu poshvaliti i s najvećim skladištem tuning opreme i rezervnih djelova za skutere u Hrvatskoj, a pripremaju i neka iznenađenja za ovu sezonu. To je više nego dobar razlog da porazgovaramo s direktorom Armelom Pintarom...
Već tradicionalni Božićni popusti ove godine čini se počinju još ranije. Već od danas, 29.listopada 2012 kreće nova akcija Piaggio Hrvatske i ovlaštenih prodavatelja, na sve modele Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi i Derbi skutera i motocikala. Posebna ponuda započinje 29. listopada 2012. godine i traje do 31.prosinca 2012. Uskoro više informacija o samoj […]
Prodajno servisni centar “MotoMondo” započeo je svoj rad prije gotovo deset godina kao proširenje djelatnosti tvrtke Karić Automobili d.o.o. Nakon nekoliko godina uspješnog poslovanja, prodaja i servis skutera seli na atraktivniju lokaciju, u Hanuševu bb na Zapadnom kolodvoru u Zagrebu, gdje i dan danas stoji na usluzi svim vlasnicima Piaggio, Gilera i Vespa skutera te […]
Piaggio Hrvatska i ove godine u suradnji s ovlaštenim prodavateljima diljem Hrvatske organizira testne vožnje pod nazivom Moto Live Tour. Na Moto Live Tour-u možete u sigurnom i ugodnom okruženju testirati više od 15 modela motocikala i skutera Piaggio Grupe i uvjeriti se u njihove vrhunske performanse i vozna svojstva. Na testiranju vas očekuju […]
S našim smo maratoncem u osam mjeseci - bez kvarova i s užitkom - prevalili dogovorenih 15.000 km. Iskreno, od talijanskog maxi skutera mnogo smo očekivali s obzirom na ugled tvornice osnovane davne 1909. u Arcoreu, dvadesetak kilometara sjeverno od Milana. I nismo se nimalo razočarali.
Vremenski uvjeti koji su nastupili krajem mjeseca listopada prorijedili su ulice, barem gledajući iz motorističkog aspekta. Suprotno tome automobila ima sve više, a gradske gužve postaju neizbježne u bilo koje doba dana. Mi smo navukli svoju zimsku motorističku opremu te se nastavili probijati kroz gužvu i putovati što je više moguće izvan grada osvajajući sve više prometnica.
Dugo najavljivan, novi Nexus 250, napokon nam je došao pod ruke u lipnju ove godine. Uzeli smo jedan od prva četiri primjerka koji su stigli u Hrvatsku i odmah započeli marljivo skupljati kilometre. Sada nakon prevaljenih šest tisuća kilometara stekli smo dobar dojam što nam sve Nexus 250 može pružiti i kakve mane skriva. Osim vožnje po gradu, tokom ljeta zaputili smo se i na dulja putovanja. Jednom prilikom smo, u svega tri dana, prevalili gotovo dvije tisuće kilometara. U prevaljivanju tolikog puta pomogao nam je veliki kapacitet spremnika goriva od čak 15 litara i potrošnja koja u prosjeku nije prelazila preko četiri litre na sto prijeđenih kilometara.