Vespe su uvijek na neki način bile posebne, od samog nastanka pa do danas trude se ostati jedinstvene. No, što se dogodi kada Francuski specijalac poželi jednu Vespu?
Ovdje se ipak ne radi o kućnom uratku već o pravoj Vespi koja je ponosno nosila oznaku 150 TAP, a ni svojeg M20 topa za probijanje lakih oklopa nije se sramila. S dvotaktnim motorom od 150 ccm mogla je pojuriti do 65 km/h, a koristili su je Francuski specijalci u Alžirskom i drugom Indokineskom ratu. Proizvedeno je samo 500 primjeraka. Izbacili bi je iz aviona na paleti i naravno uz padobran, a sve koje su preživjele taj put mogle su se okušati u napadu na tenkove. Baš čudno da ih je samo nekoliko još u komadu.
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana .... 2000./2001. Puno pisao i testirao i za Auto klub, Moto klub, Auto prilog u Jutarnjem listu, ...
Related posts
Rainbow System Scootermobile
Ivan Čokrlić
1 min read
VESPA QUARANTASEI
Ivan Čokrlić
1 min read
Najnoviji komentari
- Ivan rusak o Test: Honda Vision 50
- Edo Bulka o Piaggio SERVISNI CENTAR Zagreb
- Denis Nizetic o Otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske II
- Željko Kutija o Piaggio: POPUSTI DA SE SMRZNEŠ
- Zvonko o Novo prodajno mjesto Genero Motors Zagreb