ss lhvt05
Cestovni testovi

Kymco AGILITY 125 ? Pokretan gradski miš

Dodaj na Google

Bitno, ukratko:

Nakon predstavljanja 2004. godine, model Agility polako privlači sve veće simpatije kupaca. U Hrvatskoj je ove godine po prodaji uvršten među petnaest najprodavanijih skutera.
Ivan Čokrlić
Vrijeme čitanja
3 min čitanja

Nakon predstavljanja 2004. godine, model Agility polako privlači sve veće simpatije kupaca. U Hrvatskoj je ove godine po prodaji uvršten među petnaest najprodavanijih skutera.

Osim verzije sa 50 ccm, Kymco je tržištu ponudio i verziju s agregatom od 125 ccm po vrlo prihvatljivoj cijeni. Snažniji model AGILITY 125 odlikuje se malim dimenzijama što pogoduje u vožnji po gradu ili prilikom transporta dotičnog skutera.

Prednjim krajem dominira veliko svijetlo uklopljeno u oklop koji izgleda skladno no ne pruža gotovo nikakvu zaštitu od vjetra. Agility je gradski skuter pa se nedostatak vjetrobrana na upravljaču i općenito zaštite od vjetra ne može ubrojiti u minuse.

ss sojhofStražnji kraj se blago sužava i završava skladno uklopljenim stop svijetlom i moderno oblikovanim pokazivačima smjera. Na rukohvat za suvozača moguće je montirati prtljažnik koji je na popisu dodatne opreme.

ss fimq34Instrument ploča vrlo je siromašna. Opremljena je samo najosnovnijim pokazivačima kao što su: brzinomjer, pokazivač količine goriva u spremniku, brojač kilometara i signalne lampice za dugo svijetlo te pokazivače smjera.

ss 9vm678Kymco Agility 125 pokreče četverotaktni motor zapremine 125 ccm i maksimalne snage 8,9 KS što ovaj mali skuter čini živahnim i omogućava mu da pojuri gotovo 100 km/h.

ss tthye3Za učinkovito zaustavljanje brine prednji disk promjera 165 mm, te bubanj promjera 130 mm straga. Kočnice nisu loše no zbog malog promjera diska i bubnja ponekad sklone blokiranju.

ss 5hu36lSjedalo za vozača i suvozača načinjeno je iz jednog dijela, a ispod njega može se smjestiti jedna integralna kaciga. Udobnost nije vrhunska no Agility ni nije namijenjen za prelazak velikih udaljenosti bez odmora.

ss nqartbUsprkos velikoj ravnoj podnici, dugonogi vozači mogli bi osjetiti nedostatak prostora zbog blizine upravljača njihovim koljenima. Ovaj model prvenstveno je namijenjen za grad. Zbog svojih malih dimenzija pogodan je za provlačenje kroz gužvu te odlazak na posao.

ss 0an669Štedljivi agregat koji je za vrijeme testa trošio oko 3 litre na sto prijeđenih kilometara jedan je od glavnih aduta ovog mališana. Druga dva su vrlo dobra završna obrada i naravno povoljna cijena. Ukoliko se odlučite za ovu sve popularniju tajvansku marku skutera, model Agility 125 koštati će vas 13.962 kn, što ga čini među najpovoljnijim u klasi.

+

– cijena, završna obrada, štedljiv agregat
– neudobno sjedalo, kočnice

TEHNIČKI PODACI:

Motor: 1-cilindarski, 4-taktni, hlađen zrakom

Obujam: 124.6 ccm

Kompresija: 9,6:1

Snaga: 6,5 kW/ 8,9 KS pri 7500 o/min

Napajanje: karburator

Paljenje: električno

Mjenjač: automatski, varijabilni

Ovjes: sprijeda hidraulična teleskopska vilica
straga hidraulični amortizer

Gume: sprijeda 120/70-12 straga 130/70-12

Kočnice: sprijeda disk 165 mm, straga bubanj 130 mm

Dimenzije: (DxŠxV): 1830x690x1130 mm

Masa: 105 kg

Obujam spremnika: 6 l

Potrošnja na testu: 2,9 l / 100 km

Najveća brzina: 98 km/h

CIJENA: 13.962 kuna

Tekst: Neven Vilešić i Ivan Čokrlić

Na test ustupio: Cro-futura – Krk

Podijeli
Napisao/la

Ivan Čokrlić

Urednik i vlasnik portala od prvog dana, s više od desetljeća iskustva pisanja za Svijet Skutera, ali i Auto klub, Moto klub, Auto prilog i druga tiskovna izdanja. Vozio sve od igle do lokomotive.

Nastavi čitati