Nova generacija kineskih skutera, koja ove godine stiže na naše tržište nudi atraktivniji dizajn te osjetno bolju završnu obradu i kvalitetu materijala, uz cijenu i dalje barem upola manju od europske konkurencije. U suradnji s časopisom Moto klub, prvi smo testirali Lunu 50 Caper, koja je tek nedavno stigla na naše tržište.
Nakon što smo vam u nedavno predstavili jedan od suvremenijih kineskih modela skutera, Lunu 50 Vision, bacili smo se dalje na posao te testirali nešto manjeg i jeftinijeg mu brata. Mali Caper 50 pravo je osvježenje na našem tržištu jer se jedino on, po cijeni i performansama, može mjeriti s popularnim Baotianom. Simpatična Luna 50 Caper po mnogočemu se razlikuje od spomenutog konkurenta. Sam dizajn mnogo je moderniji, a završna obrada i performanse osjetno bolje.
Ukupnom dojmu pridonosi lijepo uklopljeno prednje svijetlo koje sadrži poziciju te naizmjenično, kratko i dugo svijetlo. Odmah iznad svijetla nalazi se praktičan pretinac s bravicom za zaključavanje koji se može koristiti i dok je otvoren.
Instrument ploča izgleda vrlo moderno. Iako su pokazivači brzine i količine goriva neprecizni, vozač se može uvijek pouzdati u signalnu lampicu za rezervu goriva te u točno vrijeme ispisano na malom digitalnom zaslonu.
Sjedalo je napravljeno iz jednog komada, a na njega se mogu bez problema smjestiti dvije osobe manjeg stasa. Podizanjem sjedala otkrivam samo veliki akumulator i mali prtljažnik u koji nažalost ne stane ni jedna kaciga.
Štedljivi, četverotaktni, zrakom hlađen motor razvija jedva 3 KS pri 7500/min, no zato troši svega 2,5 l/100km i vrlo je zahvalan za održavanje. Sa spremnikom obujma 4,7 litre Caper može prevaliti oko 150 km. Sporo ubrzanje te zakonski ograničena maksimalna brzina od 50 km/h svakako bi mogla zasmetati onima koji će se ovim skuterom voziti po brdašcima i u dvoje.
Ovjes koji se sastoji od prednje hidrauličke vilice i stražnjeg hidrauličnog amortizera, funkcionira vrlo dobro. Manjkavost se očituje priliko prelaska preko većih neravnina gdje kotači od 10 cola ne uspijevaju pružiti željenu dozu sigurnosti i udobnosti.
Luna 50 Caper odličan je izbor za sve koji žele praktično, jeftino, ali i dizajnom vrlo privlačno prometalo za korištenje na kraćim relacijama uz obavezno izbjegavanje velikih uzbrdica. Za ovaj mali, simpatičan skuter treba izdvojiti svega 685 eura.
+
|
– cijena, okretnost, potrošnja |
–
|
– mali kotači, udobnost, stražnja kočnica |
TEHNIČKI PODACI:
Motor: 4 takta, 1 cilindar, hlađen zrakom
Obujam: 49 ccm
Kompresija: 10.5 : 1
Snaga: 2,2 kW / 3 KS pri 7500/min
Napajanje: rasplinjač
Paljenje: elektronsko; nožno
Prijenos: variomat
Okvir: čelična konstrukcija
Ovjes: sprijeda, hidraulička teleskopska vilica; straga hidraulički amortizer
Kočnice: sprijeda disk; straga bubanj
Gume: sprijeda 100/60-10; straga 100/60-10
Dimenzije: 1690 x 600 x 1140 mm
Osovinski razmak: 1220 mm
Visina sjedala: 740 mm
Masa (prazan): 84 kg
Spremnik goriva: 5,2 l
Potrošnja: 2,5 l/100 km
Najveća brzina: 50 km/h
CIJENA: 685 EUR
Tekst: Ivan Čokrlić
Na test ustupio: Beta Moto d.o.o.
Poštovani, da li mi možete pomoći? Imam Lunu Caper 50 i razbila mi se plastika na zadnjoj lampi. Znate li možda tko uvozi dijelove za taj skuter?
Pozdrav! Ne, nažalost…