Keeway Hurricane 50: Dva takta dovoljna

Dopadljivi kineski skuteri nude se po cijenama prosječnih brdskih bicikla! I maljušni Keeway Hurricane 50, mogao bi se ubrojiti u tu kategoriju. Vrlo je praktičan, okretan te prije svega štedljiv

U odnosu na modele slične koncepcije i primjene, kakvi su najčešće u ponudi velikih trgovačkih lanaca, a koji također stižu iz Kine, Hurricane 50 odlikuje se mnogo boljom završnom obradom. Iza simpatičnog dizajna krije se mnogo toga.

Neposredno iznad prednjeg svjetlosnog sklopa, smješten je praktični pretinac u koji stane manja torba. No, potpunu primjenu ostvaruje tek kada je sasvim otvoren. U njega stane pregršt sitnica, kupljenih u obližnjem dučanu.

Ispod jednostavne i pregledne, analogne instrument-ploče, nalazi se otvoreni pretinac za sitnice. No, ispod sjedala ne stane integralna kaciga, Valjda se zbog toga mali Keeway isporučuje s kovčegom, koji nadoknađuje taj manjak.

Tijekom tjedan dana testiranja, mali Hurricane 50 nije ni u jednom trenutku bio zanemaren. Koristili smo ga svaki dan za kraće gradske relacije. Suzdržani gabariti, udruženi s malim kotačima i masom, podaruju mu iznimnu snalažljivost u gradu. Iako kotači od 12 cola nisu u stanju ponuditi osobitu udobnost, simpatični mališan i nije predviđen za duže vožnje.

Prednost u odnosu na slične modele, ostvaruje zahvaljujući živahnom, dvotaktnom, zrakom hlađenom motoru, koji razvija 3,4 KS, pri 7000/min. Ubrzava vrlo odlučno te u gradu ne zaostaje za automobilima, sve do brzine od 50 km/h. Može se pohvaliti i potrošnjom goriva od svega 2,5 l/100 km. To znači da za samo 45 kuna, možete bezbrižno kružiti gradom punih tjedan dana.

Nešto veču cijenu, u odnosu na pojedine slične modele, Keeway Hurricane 50 opravdava vrlo dobrom završnom obradom, te bogatom serijskom opremom, poput daljinskog uključivanja motora i alarma, mehaničkog sustava protiv blokiranja prednjeg kotača te kovčega u boji karoserije. Za malenu zračnu pijavicu na dva kotača, valja izdvojiti 1025 eura.

Tehnički podaci:

Motor: 2 takta, 1 cilindar, hlađen zrakom

Obujam: 49 ccm

Kompresija: 6,9 : 1

Snaga: 2,57 kW/3,4 KS, pri 7000/min

Moment: 3,9 Nm, pri 7000/min

Napajanje: rasplinjač

Okvir: čelične cijevi

Ovjes: sprijeda teleskopska vilica; straga podesivi monoamortizer

Kočnice: sprijeda disk, 1 klip; straga bubanj

Gume: sprijeda 100/60-12; straga 100/60-12

Masa: 81 kg

Dimenzije (DxŠxV): 1740x660x1130 mm

Razmak osovina: 1170 mm

Visina sjedala: 740 mm

Spremnik: 5 litara

Najveća brzina: 50 km/h

Cijena: 1025 EUR

Tekst: Ivan Čokrlić

Foto: Moto klub