Kymco Downtown super test 4
Kymco Downtown 300i ABS

Kymco Downtown 300i ABS supertest od 20.000 km

Dodaj na Google

Bitno, ukratko:

Maraton testovi su uvijek zanimljivo štivo. No, veći skuteri s lakoćom prevale 10.000 km – zapravo se tek dobro razrade. Iz tog razloga smo odabrali jedan od najatraktivnijh i najzanimljivijih skutera na tržištu, dodali mu ABS i odlučili provjeriti kako će se ponašati sljedećih 20.000 km…  Super test na 20.000 km redakcije u pravilu ne […]
Saša Kovačićek
Vrijeme čitanja
2 min čitanja

Maraton testovi su uvijek zanimljivo štivo. No, veći skuteri s lakoćom prevale 10.000 km – zapravo se tek dobro razrade. Iz tog razloga smo odabrali jedan od najatraktivnijh i najzanimljivijih skutera na tržištu, dodali mu ABS i odlučili provjeriti kako će se ponašati sljedećih 20.000 km… 

Super test na 20.000 km redakcije u pravilu ne rade, posebice ne sa skuterom. No, Svijet Skutera je najbolji moto / skuter portal, tko će to promijeniti ako ne mi :).

Predstavljamo vam narančasti Kymco Downtown 300i, s 30 KS, ABS-om i atraktivnim dizajnom koji se dopada i provjerenim mrziteljima istočnjačke robe.

Downtown je pokorio europsku i japansku konkurenciju, na velikoj većini testova izašao je kao pobjednik. Izvrsno izgleda, najjači je u klasi (snažniji je za čak 8 KS od Piaggio Quasar 300 agregata) pa shodno tome uvjerljivo najbrži i najstartniji skuter klase 300. Završna obrada je tradicionalno za Kymco u samom vrhu, a isto vrijedi i za ovjes, plastike, udobnost i zaštitu od vjetra.

To znamo već dvije godine, no skeptici se mogu pitati kakva je pouzdanost G5 pogonskog agregata, koji istiskuje 22 kW pri 7.750 o/min. Odgovor na to pitanje može dati samo maraton supertest od 20.000 km, tijekom kojeg ćemo detaljno pisati o možebitnim kvarovima, troškovima održavanja, potrošnji i naravno, iskustvima u vožnji.

Danas smo odradili registraciju, no vrijeme u Zagrebu nam definitivno ne ide na ruku pa ćete za foto session i prve dojmove pričekati još koji dan…
Kymco Downtown super test 3

Kymco Downtown super test 2

Podijeli
Napisao/la

Saša Kovačićek

Stari motorist koji nikako da se odluči voli li više skutere ili motocikle. S preko 150.000 moto kilometara pod kotačima, novinarstvom se bavi od 2003.

Nastavi čitati