Vijesti

Gilera Ferro v-twin automatic bike

Dodaj na Google

Bitno, ukratko:

Gilera je u suradnji sa stalnim parterom Piaggiom napravila najveći skuter do sada spojivši njihov postojeći 850ccm V-twin agregat i automatski CTV mjenjač od Suzuki Burgmana.
Ivan Čokrlić
Vrijeme čitanja
1 min čitanja

Gilera je u suradnji sa stalnim parterom Piaggiom napravila najveći skuter do sada spojivši njihov postojeći 850ccm V-twin agregat i automatski CTV mjenjač od Suzuki Burgmana.

ss chfhuoTaj, na neki način maxi skuter sa električno pomaganim prijenosom i automatskom spojkom smješten u rami pravog "naked" motocikla pod nazivom Gilera Fero, jedno je od najvećih iznenađenja Milanskog moto sajma ove godine. "Streetfighter" stil je atraktivan, vrlo uredan i bez previše nepotrebnih detalja. Tu su također dva ispušna sistema koja idu ispod sjedala i izlaze na stražnjem dijelu, što je vrlo popularno u zadnje vrijeme.

ss 7wqtaeTežina praznog motocikla je 189kg. Snaga standardnog Piaggio v-twin 850ccm agregata je 86KS @ 7750 rpm, službeni podaci za Ferro još nisu dostupni. Da li je ovo neka unaprijeđena i pojačana verzija Gilere DNA saznati ćemo u skoroj budućnosti.

Vijest napisao: Ivan Čokrlić

Podijeli
Napisao/la

Ivan Čokrlić

Urednik i vlasnik portala od prvog dana, s više od desetljeća iskustva pisanja za Svijet Skutera, ali i Auto klub, Moto klub, Auto prilog i druga tiskovna izdanja. Vozio sve od igle do lokomotive.

Nastavi čitati