Vijesti

Budućnost je tiha: Kretanje na hidrogen

Dodaj na Google

Bitno, ukratko:

Mnogi proizvođači se već izradili prototipe naklonjene prirodi, motocikli koji su tihi i u potpunosti ne zagađuju okoliš. Jedan takav koji radi i kreće se na hidrogen napravljen je u Engleskoj. Ima ovdje i jedan manji nedostatak, motocikl koji ne proizvodi nikakvu buku može biti opasan. Stoga kako bi bio uočljiviji za pješake i ostale sudionike u prometu stručnjaci razmišljaju o postavljanju lažnog zvuka.
Ivan Čokrlić
Vrijeme čitanja
1 min čitanja

Mnogi proizvođači se već izradili prototipe naklonjene prirodi, motocikli koji su tihi i u potpunosti ne zagađuju okoliš. Jedan takav koji radi i kreće se na hidrogen napravljen je u Engleskoj. Ima ovdje i jedan manji nedostatak, motocikl koji ne proizvodi nikakvu buku može biti opasan. Stoga kako bi bio uočljiviji za pješake i ostale sudionike u prometu stručnjaci razmišljaju o postavljanju lažnog zvuka.

ENV (Emission Neutral Vehicle) ima aluminijski okvir u koji je smješten agregat. Agregat se sastoji od energetske čelije 1 kW spojene na električni motor od 48V, snage 6 kW. Prijenos je automatski a cijeli agregat zatvoren je u aluminijskom kućištu te tako daje ovom motociklu vrlo zanimljiv izgled.

Težina cijelog motocikla je 80 kg, može preći 160km do sljedećeg punjenja a maksimalnu brzinu od 80 km/h postiže za 12,1 sekunde. Cijena ovog motocikla kojeg u biti zbog svojeg automatskog prijenosa možemo nazvati i skuter kreće se oko 6000?.

Slični članci: Aprilia Atlantic “Zero Emission”

Vijest napisao: Ivan Čokrlić

Podijeli
Napisao/la

Ivan Čokrlić

Urednik i vlasnik portala od prvog dana, s više od desetljeća iskustva pisanja za Svijet Skutera, ali i Auto klub, Moto klub, Auto prilog i druga tiskovna izdanja. Vozio sve od igle do lokomotive.

Nastavi čitati