Na izdašnoj prezentaciji, tvrtke Piaggio Hrvatska, održane ovog tjedna u Zagrebu, prezentirana su četiri nova, vrlo zanimljiva modela. Radi se o jednoj maloj Vespi, novom gradskom skuteru Piaggio, ultimativnom sportskom skuteru Gilera te inovativnom Aprilijinom naked motociklu.

Nakon uvodnih riječi čelnih ljudi Piaggio Hrvatske, atmosferu su zagrijale plesačice te na kraju svog performansa otkrile prva dva noviteta.

Vespa S 50

Minimalistički stil Vespe S vuče korijene još od modela 50 Special i Vespa Primavera. Mladenački i vrlo dinamički oblik prati cijelu Vespu S pa je lako zaključiti da će biti primamljiv odabir za sve dobne skupine potencijalnih kupaca. Vespu S krasi čelični okvir, prednji kotač od 11 cola te sportski dvotaktni pogonski agregat od 50 ccm. Maloprodajna cijena iznosi 17.990 kn.

Piaggio X7 250

Novi Piaggiov gradski skuter izgleda vrlo kompaktno, a predstavlja najnoviji izbor skutera srednje klase. Zavidne performanse i vozne osobine, koje ovaj skuter razvija u gradu u sprezi sa velikim kotačima i čvrstim okvirom, čine ga iznimno funkcionalnim u urbanim sredinama. Za brzo prelaženje gradskih, ali i vangradskih relacija, brine Piaggio agregat Quasar 250 , koji razvija 22 KS, a zahvaljujući elektronskom ubrizgavanju goriva vrlo je štedljiv i tih. Piaggio X7 250 dostupan je po cijeni od 30.900 kn.

Ubrzo nakon toga na scenu ulazi najsnažniji serijski skuter do sada proizveden. Uz zvukove bubnjeva te pratnju snažnih gladijatora na binu stiže Gilera GP800.

Gilera GP800

Dovoljno je reći da ovaj mega skuter pokreće inovativni tekućinom hlađen, 8-ventilski agregat 90'V-twin, ukupne zapremine 850 ccm, koji razvija impresivnih 75 KS te velikih 76 Nm. Takve performanse prati i ostatak skutera. Snažan okvir izrađen je od čeličnih cijevi, a na njega je pričvršćena masivna stražnja aluminijska vilica. Završni prijenos izveden je remenom, a za zaustavljanje brinu dva velika diska sprijeda te jedan straga. Cijena od 69.500 kn je visoka, ali u rangu s top modelima konkurencije.

Ni mi nismo mnogo dvojili te smo se odmah uputili na probnu vožnju. Prve pozitivne reakcije nije nimalo umanjila niska temperatura koja je obitavala toga dana. Gilera GP800 pokazala se iznimno moćnom. A potpuno cestovni test možete očekivati na Svijetu Skutera vrlo brzo.

Aprilia Mana 850

Tek će prvi testovi pokazati ima li nova Aprilija Mana 850 kakvih mana. Ovaj motocikl predstavlja svojevrsnu revoluciju, a može ga voziti bilo tko s malo iskustva na dva kotača. Elektronski Sportgear prijenos pruža velike mogućnosti.

Klasična ručica kvačila na ovom je motociklu izostala. Sistem upravljanja prijenosom omogućava izbor između tri moda (turistički, sportski i kišni), plus ručni, sekvencijalni prijenos sa sedam brzina. Valja još spomenuti spremnik goriva, obujma 16 litara, smješten ispod sjedala, dok je na klasičnom mjestu spremnika, na Mani 850 pretinac za kacigu. Aprilija Mana 850 dostupna je po cijeni od 64.900 kn.

Tekst: Ivan Čokrlić