Sezona novih modela je krenula pa je tako Piaggio grupa nakon Bevelya i Primavere službeno predstavio još jednu ponovo rođenu zvijezdu.
Ovog puta to je Vespa Sprint koja je prvi puta proizvedena davne 1963., odnosno 1966. kao specijalno izdanje male dinamične Vespe pod nazivom Super Sprint 90. Već tada Vespa Sprint mogla je pojuriti do 93 km/h, a nakon nje došla je Primavera ET3 u 1976., a zatim i PX 125 u 1983. Nova Vespa Sprint logičan je nasljednik svih spomenutih modela, izgrađena na nedavno predstavljenoj platformi Primavere, stiže s tri agregata: 50 ccm (2T i 4T) i 125 ccm (4T). Moderni pogonski motori odlikuju se malom potrošnjom goriva i jednostavnim održavanjem koje uključuje i servisne intervale svakih 10.000 km.
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana .... 2000./2001. Puno pisao i testirao i za Auto klub, Moto klub, Auto prilog u Jutarnjem listu, ...
Related posts
Honda DN 01 Touring
Ivan Čokrlić
1 min read
Beverly 350 u Hrvatskoj
Saša Kovačićek
2 min read
Gamax SPILLO – džepni skuter
Ivan Čokrlić
1 min read
Najnoviji komentari
- Ivan rusak o Test: Honda Vision 50
- Edo Bulka o Piaggio SERVISNI CENTAR Zagreb
- Denis Nizetic o Otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske II
- Željko Kutija o Piaggio: POPUSTI DA SE SMRZNEŠ
- Zvonko o Novo prodajno mjesto Genero Motors Zagreb