Prve slike smo vidjeli krajem prošle godine, sada je stigao i na naše tržište. Kymco K-XCT je paprena igračka – manji, okretniji, brži ali nažalost i skuplji od Downtowna…

Kymco Downtown dobro poznamo, vozimo ga već godinu dana u Supertestu na 20.000 km. Sjajan skuter, bez izraženih nedostataka, kod kojeg nam se ponajviše dopada upravo okretnost, što nikada ne bi ste rekli sudeći po gabaritima i masi. Kymco Downtown 300i je uvjerljivo najokretniji skuter u klasi, a X-CT bi trebao biti bolji. Jedva čekamo probne vožnje…

U međuvremenu su nam na raspolaganju fotografije; kako izgleda, pogledajte sami.

Kymco K-XCT 300i 2

Znamo i cijene, no one nam se manje dopadaju: Kymco K-XCT 125i koštat će 34.995 kn a jača tristoka 40.995 kn. Skuplje od Downtowna. Uvoznik nas uvjerava da je izvedba skutera još bolja od Downtowna, a nesumnjivo je da će ciljati na vrh klase, pa je takva i cijena…

Kymco K-XCT 300i 1