Da na tržište stiže redizajnirani Nexus 500 i novi model u ponudi Gilere, Nexus 250, već i ptice na grani znaju. Ovaj tjedan u Hrvatskoj su se pojavila prva četiri modela Nexus 250. Jedan od njih danas smo imali prilike i isprobati. Osim kratkog osvrta na oba nova modela, čitatelji portala Svijeta Skutera i časopisa Moto klub kroz maraton test od 15000 km moći će saznati puno više o novom, maksi sportašu srednje klase ? Gileri Nexus 250.
Nakon gotovo tri godine na tržištu i sa preko 6000 prodanih primjeraka, Gilera Nexus dobiva značajne promjene. Manje izmjene doživio je dizajn, dok je veća promjena učinjena na ciklistici kako bi se povećala udobnost vozača a užitak u vožnji bio jednak radilo se o svakodnevnoj gradskoj vožnji ili rjeđim vangradskim relacijama.
Novi usisnik zraka smještene je u sredini, između dva svijetla i tako mu povećava sportski izgled. Retrovizori su smanjeni i premješteni sa prednjeg oklopa na upravljač. Na njihovom starom mjestu su sada dvije manje plastike koje skreću vjetar od vozačevih ruku.
Instrument ploča je grafički dorađena i sada sa crvenim pozadinskim svijetlom lakše čitljiva.
Pokazivači smjera sada su u prednjem bočnom oklopu, ne više na vrhu retrovizora kao prije Sjedalo je 25mm niže i bolje ergonomski oblikovano. Sportska vožnja je i dalje moguća no uz veću udobnost.
Nexus 250
Najveća novost je izlazak potpuno novog modela, Gilere Nexus 250. Ovako je Gilera svoj popularni maxi skuter ubacila i među skutere srednje klase, gledajući po obujmu agregata. Opremljena poznatim, QUSAR 250 agregatom (22KS) sa elektroničkim ubrizgavanjem goriva, zadovoljava Euro3 norme i daje srednjoj klasi potpuno novog konkurenta.
Nexus 250 koristi isti okvir kao i Nexus 500. Sprijeda je klasična vilica debljine 35mm dok su straga dva hidraulična amortizera. Za kočenje koristi dva diska, naprijed 260mm a straga 240mm. Prednji kotač je 14 cola sa gumom 120/70 dok je straga guma nešto uža nego na Nexusu 500 ? 140/60. Instrument ploča i putne kontrole jednake su na oba modela. Svi noviteti i poboljšanja koje je doživio Nexus 500 odrazili su se odmah i na potpuno novom modelu od 250ccm.
Nexus 500
Masa Nexusa 500 je 199 kg sa raspodjelom težine, 48% naprijed i 52% straga. Pokreće ga jednocilindrični 460ccm četverotaktni, vodeno hlađen agregat. Koristi direktno ubrizgavanje goriva te razvija snagu od preko 40KS uz zadovoljavanje Euro3 normi.
Ovjes pruža neke originalne prednosti, počevši od snažne prednje vilice debljine 41mm. Progresivan Power Drive stražnji ovjes i Direkt Link sustav koji povezuje agregat sa šasijom i pruža dodatnu čvrstoću.
Rezultat svega toga je bolje apsorbiranje manjih neravnina na cesti i mogućnost u svega par sekundi podešavanja ovjesa prema trenutnom načinu vožnje ili osobnoj želji vozača.
Prednji kotač je 15 cola sa gumom 120/70. Straga je 14 colni kotač sa gumom 160/60. Kočenje je odlično zahvaljujući Brembo sistemu od tri povezana diska, dva sprijeda i jedan straga.
Tekst: Ivan Čokrlić
Tehničke karakteristike za Nexus 250:
Motor Jednocilindrični, četverotaktni, Piaggio QUASAR
Zapremina 244 cm3
Najveća snaga 22,44 kW pri 8000 min-1 K
ompresioni omjer 11,5:1
Najveća brzina 125 km/h
Hlađenje Vodeno
Podmazivanje Visokotlačna pumpa pogonjena zupčanicima
Prijenos Automatski variomat CVT
Gorivo Bezolovni benzin N.O.R. 95
Spremnik goriva 15 lit (uključuje i rezervu od 2,8 lit)
Pokretanje Električno
Kočnica prednja/stražnja Dupli disk 260 mm / Disk 240 mm Prednja / stražnja guma 120/70 x R14 / 140/60 x R14 Dimenzije vozila (d x š x v) 2100 x 780 x 1530 mm
Težina vozila 174 kg
Osnovna oprema ? Bočni stojni oslonac ? Podesivi vjetrobran u tri položaja ? Daljinsko otvaranje sjedala
Dio bogate dodatne oprema ? prtljažnik u boji vozila ? navlaka ? alarm elektronski ? mreža za prtljagu ? kaciga ?Gilera?
Raspoložive boje i cijena:
Model je dostupan u dvije boje, metalic Siva Excalibur i metalic Crna
Grafite. Maloprodajna cijena za gotovinu je 34.900 kn (rata kredita na 7
godina iznosi 516 kn).
Dodatni sportski naboj naglašen je u posebnoj verziji Nexus 250 Sport
Production (SP) koji dolazi u boji Crvena Dragon / metalic Crna Grafite
po cijeni od 35.500 kn (rata kredita na 7 godina iznosi 525 kn).
