Yamaha Xmax 2010.
Bitno, ukratko:
Tekst: Ivan Čokrlić
Nakon pet godina na tržištu skutera Yamaha je odlučila pružiti Xmaxu zasluženi redizajn. Iako na prvi pogled sličan prethodniku, Xmax je vizualno, ali i po pitanju udobnosti, znatno promijenjen. Pretinci za odlaganje stvari osjetno su veći, sjedalo je sada udaljeno 792 mm od tla, a izmijenjen je i izgled instrument ploče. Neke stvari ostale su identične. Međuosovinski razmak je 1545 mm (kod 250 ccm) i 1525 mm (kod 125 ccm), a jednaki su i kotači (15" sprijeda i 14" straga), baš kao i kočnice, disk promjera 267mm sprijeda i 240 mm straga. Zbog promjene šasije masa je porasla za 4 kilograma, dok je kapacitet spremnika za gorivo smanjen sa 12,5 na 11,8 litara. Motor razvija 15,5 kW pri 7500/min kod 250 ccm izvedbe, odnosno 10,4 kW pri 8750/min kod 125 ccm izvedbe novog Xmaxa. Cijena bi trebala ostati jednaka onoj od modela 2009.
Tekst: Ivan Čokrlić
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana, s više od desetljeća iskustva pisanja za Svijet Skutera, ali i Auto klub, Moto klub, Auto prilog i druga tiskovna izdanja. Vozio sve od igle do lokomotive.
