SS testovi skutera
Osvježeni Fly donosi novi pogonski agregat zapremine 49 ccm, koji prema navodima tvornice troši upola manje od dvotaktaša, a nudi iste performanse. Do sada su nas četverotaktne pedesetice razočaravale performansama, pogledajmo stoga kako leti novi Fly…
Aprilia Scarabeo oduvijek je bio poseban skuter, koji vam se dopadao ili ste ga mrzili. To više ne vrijedi za obnovljenu dvjestoticu, jer zapravo se svima dopada a uz to cilja na best buy titulu u klasi…
Najnoviji maksi skuter iz Piaggio grupacije, ili kako ga Talijani vole zvati ‘flagship on two wheels’, isprobali smo na domaćem terenu uzduž i poprečke. Novi član Piaggio Gran Turismo obitelji, Piaggio X10, prava je luksuzna krstarica koju ispred svega odlikuje izniman dizajn i završna obrada te visoki stupanj komfora i sigurnosti.
Nakon četiri godine razvoja, Yamaha je predstaviula Xenter. Skuter velikih kotača plijeni modernim izgledom s potpuno novom platformom i pogonskim agregatom koji donose tehničke poslastice. Cilj je jasan: skinuti Hondu SH150 s trona. Je li ostvaren?
Sezona nije mogla ljepše početi! Jedan od najsnažnijih i najljepših skutera na tržištu, Yamaha TMax, dobila je dosljednog nasljednika, a mi smo ga s prvim zrakama proljetnog sunca i isprobali. Sve je bilo spremno i dani su se odbrojavali do službenog početka testa. Novi Tmax 530 pravi je ljepotan i obličje moderne tehnologije, oboje vrlo […]
Koliko tehnologije možete ugraditi u četverotaktnu pedeseticu? Mnogo, ako je potpisuje premium proizvođač poput Honde. A koliko to košta? Četverotaktni agregat je sam po sebi skuplji, katalizator i ubrizgavanje također koštaju a i integrali sustav kočenja ne dolazi besplatno. No, prebacite proizvodnju u Kinu – uz zadržavanje visokih standardna kvalitete izrade i lakiranja – i […]
Sa novim Beverlyem susreli smo se prvi puta u samom središtu Milana, zatim na kratko u Splitu, dok smo se pobliže s njim družili tek nedavno u djelomično zamrznutom Zagrebu.
Nakon što je dolaskom na tržište prošle godine led slomio Kymco Like 50, dvotaktni mališan retro izgleda, stigala je u 2010. i nešto snažnija izvedba koja nosi oznaku Like 200i. Prvi takve vrste ovog tajvanskog proizvođača, smjestio se u klasu gdje od pamtivjeka caruje Vespa.
Već pune tri godine talijanski maksi skuter Piaggio X7 EVO postiže izvrstan uspjeh. Nije najpopularniji u klasi, ali je jedan od najcjenjenijih za duga putovanja. Kako bi se konkurenciji ponovno pokazali zubi, došlo je vrijeme za sitne, ali bitne dorade.