Predstavljena prošli mjesec na Tokyo Motor Showu izazvala je svojom pojavom veliko zanimanje. E4-o1 ima snažan V-twin agregat obujma 903 ccm smješten na automatski 6 brzinski mjenjač koji se može koristiti na tri načina: potpuno automatsko (tvz. ?cruising?), manualno za normalnu vožnju i sportski za one željne agresivnije vožnje van grada. Dizajn svakako inovativan i ugođen da pogoduje i dizajnu i udobnosti putnika. Ispod sjedala suvozača mogu stati dvije integralne kacige. Ova Honda ima manje od 200 kg, 17 cola kotače i prvi na svijetu Unit Pro-Link zadnji ovjes. Jedan Hondin govornik je rekao: ?Ovo je motocikl, definitivno ne skuter ali jednako praktičan?.

Tekst: Ivan Čokrlić

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01

E4-01