Izvedba malog Hondinog skutera za 2013. nosi ime HONDA NSC 50R Vision Sporty, a glavna razlika je uvijek popularna i atraktivna Repsol grafika koju preuzima iz Moto GP natjecanja. Kotači su 14 cola, ispod sjedala stane jedan integralna kaciga, a motor je iznimno štedljiv zahvaljujući direktnom ubrizgavanju goriva. Na upravljaču su samo osnovni instrumenti, analogni pokazivač brzine, količine goriva i prevaljenog puta te signalne žaruljice. Kombinirano kočenje? Možda, no straga je obična bubanj kočnica! U konačnici NSC je jedan vrlo ekonomičan i kvalitetan skuter koji zbog svoje cijene i direktnog ubrizgavanja neće imati dobar prolaz na našem tržištu.
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana .... 2000./2001. Puno pisao i testirao i za Auto klub, Moto klub, Auto prilog u Jutarnjem listu, ...
Related posts
Kawasaki J300: Kriza ili strast?
Ivan Čokrlić
1 min read
Intermot 2010: SYM HD2 125
Ivan Čokrlić
1 min read
Najnoviji komentari
- Ivan rusak o Test: Honda Vision 50
- Edo Bulka o Piaggio SERVISNI CENTAR Zagreb
- Denis Nizetic o Otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske II
- Željko Kutija o Piaggio: POPUSTI DA SE SMRZNEŠ
- Zvonko o Novo prodajno mjesto Genero Motors Zagreb