Umjesto otkrivanja konceptnog hibrida sa tri kotača, Peugeot se odlučio na predstavljanje komforne maksi klase koju sad pokreće moderni četverotaktni motor zapremine 125 ccm. Prvenstveno se to odnosi na model CityStar 125 koji poput svih modela ovog proizvođača odiše francuskim šarmom, dok bi mu cijena trebala biti manja od 3000 eura, prvenstveno zbog proizvodnje preseljene u Kinu. Model CityStar predstavlja se kao nasljednik modela Elystar.
Tekst: Ivan Čokrlić
Dizajn koji podsjeća na Peugeot autmobile svakako neće proći nezamjećeno. Praktičnost povećava ravna podnica dok su podesivi stražnji ovjes i prednja hidraulična vilica sa hodom teleskopa od 37 mm u skladu sa povoljnom cijenom skutera. Kočnice su svedene na dva kočiona diska od 240 i 210 mm bez dodataka poput SBS, PBS ili ABS-a kakve smo navikli vidjeti na skupljim modelima.
Motor je po prvim informacijama jsličan kao i na modelu Geopolis 125. Četverotaktni motor zapremine 125 ccm ima 4 ventila i elektroničko ubrizgavanje, a po obliku razlikuje se tek po dizajnu prijenosa. Sjedalo CityStara je postavleno na 795 mm, a masa skutera iznosi bez tekućina oko 155 kg.
Peugeotov mali maksi pokušati će naći svoje mjesto u snažnoj klasi u kojoj se već nalaze: Honda PCX i S-Wing, Kymco Dink, Malaguti Blog, Suzuki Burgman, Yamaha Majesty i SYM Joyride.
