Kymco je predstavio Xciting 400, redizajnirani skuter na kojem je glavna novost novi, snažniji i štedljiviji pogonski agregat zapremine 400 kubičnih centimetara.
Kymco Xciting smo voljeli i do sada, zbog dizajna i udobnosti. No, 500-ka je rastrošna i nezgrapna u gradu, a s 300 kubika Xciting ne opravdava agresivan izgled luksuznog skutera – naime, Kymco nije ugrađivao novi G5 299 kubični stroj u Xciting, nego stariju generaciju s 24 KS.
Prava mjera bi mogao biti Kymco Xciting 400 zahvaljujući novom G5 pogonskom stroju snage 26 kW (35 KS) pri 7.000 o/min, koji nije gotovo nimalo sporiji od 500-ke od koje je lakši, vozljiviji i dosta štedljiviji. Performansama pridonosi i dobar okretni moment od 37 Nm pri 6.000 o/min.
Ciklistika nije mijenjana – motociklistički trokut na vilici i dalje je rijedak u klasi, a na kotače od 15“ sprijeda i 14“ straga nismo niti prije imali zamjerke. ABS i dalje ostaje kao opcija. Obnovljeni Xciting stiže sredinom 2012. godine u Europu.