Yamahin X-max je jedan od najpopularnijih skutera s vjernim sljedbenicima, za kojeg smo gunđali jer nije imao snažniji agregat od 250 ccm. Lanjski snijeg, jer ovih dana stiže atraktivan X-Max 400…
Osvježen ali i dalje prepoznatljiv dizajn, laka gradnja i visoka kvaliteta materijala i izrade sada su tjerani sa zdravih 31.5 KS iz 395 kubičnog agregata poznatog iz Majestya 400. Yamaha X-Max 400 doduše ima par konjskih snaga manje, ali to nadoknađuje manjom masom i kraće podešenim variomatom. Vozne osobine su vjerojatno izvrsne (iako dijeli platformu i osovinski razmak s Majestiyem 400) a ukupne dimenzije, ciklistika i dizajn čine ga sjajnim kompromisom između neudobnih sportiva i tromih GT skutera.
Koliko će najlakši i najkompaktniji skuter u klasi biti privlačan kupcima ovisit će i o cijeni koja još nije objavljena, kao niti točan datum pojave u trgovinama. No, saznajemo da će se moći kupiti ovo proljeće…
Saša Kovačićek
Related posts
Obilje novosti iz Honde
Uzrok motociklističke nesreće
Keeway Outlook 125 u prodaji
Najnoviji komentari
- Ivan rusak o Test: Honda Vision 50
- Edo Bulka o Piaggio SERVISNI CENTAR Zagreb
- Denis Nizetic o Otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske II
- Željko Kutija o Piaggio: POPUSTI DA SE SMRZNEŠ
- Zvonko o Novo prodajno mjesto Genero Motors Zagreb