Nizozemski dizajner Ronald Meijs osmislio je i proizvodi električni moped Motorman – igračku kojoj se ima malo što za zamjeriti osim cijene.
25-godišnji Meijs ne krije da se inspirirao dizajnom američkih motocikala s početka prošlog stoljeća, kao što su Indian,Schwinn cruiser ili Harley-Davidson, obzirom da je čovjek studirao američku kulturu. Motivacija za razvoj ovog elektromotornog mopeda posve je tipično europska — zagađenje. Meijs tvrdi da skuteri proporcionalno kubikaži zagađuju više nego terenac s V8 motorom, te da je pravi zdravstveni rizik stajati na semaforu iza skutera u leru.
Pustimo čovjeka neka si misli što hoće dok se drži onoga u čemu je dobar. A dobar je u dizajnu ovog minimalističkog vozila koje je u EU, Švicarskoj i Norveškoj (pozdrav Dijaspori) homologiziran kao lagani motocikl – moped (L1E), samo bez pomoćnih pedala. Dolazi u dva modela, koja oba pokreće isti motor spremljen u stražnji kotač, snage 2kW (2,7KS) zakretnog momenta 60Nm a razlika je samo kod maksimalne brzine od 25 ili 45 km/h. Baterija mu je litij-polimerska, spremljena u “rezervoar” kapaciteta 32,5 Ah i napona 48V, koja se puni za šest sati, i kod sporijeg modela daje autonomiju od 70 do 100 km, a kod sporijeg 50 – 70 km. Masa Motormana je sveg 49 kg. Kočnice su mu hidraulične 203 milimetarske, a sjedalo kožnato.
I to je to – poprilično minimalistički, predviđeno za jednu ekološki svjesnu vožnju od kuće do posla uz mogućnost da ga unesete sa sobom, i punite na običnoj zidnoj utičnici. Dizajner Meijs tvrdi da u kojem god većem europskom gradu radi promo vožnje, da ga svuda ljui zaustavljaju i pitaju za detalje, te da je vožnja pri punoj brzini tiha poput “jahanja na vjetru”.
Eh da, umalo zaboravismo najveću marnu Motormana: cijena osnovnog modela u Nizozemskoj je 4.750 eura bez nizozemskog PDV-a, zbog kojeg će proračun te zemlje biti bogatiji za još tisuću eura…
Više informacija na sajtu proizvođača a možete ga vidjeti i u promotivnom videu u nastavku.
