Največa dozvoljena zapremina je 70 ccm. Koja se postiže povečanjem promjera klipa, hod mora ostati serijski.

Zabranjeno je mijenjati ili dorađivati:

– ugradnja ventila u ispuh
– spojka mora ostati automatska
– šasija skutera mora ostati izvorna u svim svojim sklopovima. Sistem koji povezuje motor sa šasijom, preko antivibracijskih nosača ne smije se mijenjati, osim gumenih nosača u samim nosačima.

Tehničke napomene i pojašnjenja kod modificiranja:

– Dozvoljena je upotreba guma koje su u slobodnoj prodaji,
– Težina vozila: najmanja ukupna masa vozila sa vozaćem je 137 kg za vodeno hlađenje ili 120 za zračno hlađenje skutera. Važe se bez goriva u spremniku. Sve ostale tekučine moraju biti na svojim mjestima.
– Ispuh i kučište zračnog filtera su slobodnog izbora.
– Rasplinjač max promjera 19mm
– Ispušni sistem (auspuh) ne smije prelaziti rub zadnjeg kotača.
– Kompresija: najveća dozvoljena 15,3 : 1 dozvoljeno odstupanje + 0,5
– Hlađenje motora: dozvoljene su promjene, kod hlađenja tekučinom dozvoljena je samo voda.
– Zadnji i prednji amortizeri su slobodnog izbora, s tim da hvatanje na šasiju mora ostati izvorno.
– Kočione naprave su slobodan izbor, diskovi moraju biti izrađeni od ljevanog željeza ili čelika, dozvoljava se 1. Kočiona kliješta s 2 kočiona klipa.
– Karoserija mora ostati izvorna, dozvoljene su samo manje promjene da je se prilagodi za utrke:
– Komanda gasa mora se sama vračati u zatvoreni položaj i uzrokovati prekid rada motora.
– Komandne poluge moraju na krajevima biti polukružno zaobljene.
– Otvori za hlađenje radijatora mogu imati najveći promjer od 14mm, te površine jednake hladnjaku.
– Svjetlosna tijela preljepiti ili zamjeniti plastikama istog oblika.
– Odstraniti nogare, pokazivače smjera, retrovizore, te svjetlosna tijela koja strše.
– Imati ispravne graničnike okretanja volana.
– Poluga pokretača mora se sama vraćati u početni položaj.
– Instrumeniti se mogu odstraniti ili zamjeniti, ali moraju ostati na izvornim mjestima.
– Na volanu je potrebno ugraditi stop-prekidač (ako ne postoji)
– Sve plastike koje određuju vanjski izgled skutera, nesmiju se odstranjivati.