Gilera Nexus 125 – Baby Nexus
Čim je 2003. Gilera Nexus 500 ugledala svijetlo dana, nametnula se atraktivnim izgledom, autonomijom kretanja te ciklistikom kakvom se odlikuju mnogo snažniji, sportski motocikli.
Razni testovi skutera, kaciga i dr.
Čim je 2003. Gilera Nexus 500 ugledala svijetlo dana, nametnula se atraktivnim izgledom, autonomijom kretanja te ciklistikom kakvom se odlikuju mnogo snažniji, sportski motocikli.
Atraktivno dizajniran španjolski zavodnik stigao je ove godine na tržište u nešto pojednostavljenoj, light verziji. Klasični smještaj motora i stražnjeg amortizera omogućio mu je da sada i cijenom stane uz bok s talijanskom konkurencijom.
Nova generacija kineskih skutera, koja ove godine stiže na naše tržište nudi atraktivniji dizajn te osjetno bolju završnu obradu i kvalitetu materijala, uz cijenu i dalje barem upola manju od europske konkurencije. U suradnji s časopisom Moto klub, prvi smo testirali Lunu 50 Caper, koja je tek nedavno stigla na naše tržište.
Isprobali smo i usporedili dva zanimljiva početna modela gradskih skutera s visokim kotačima, Apriliju Scarabeo 50 street i Piaggio Liberty 50 Sport. Dok je protekle godine Liberty 50 polučio izvrsne prodajne rezultate i svrstao se na izvrsno deseto mjesto na ljestvici modela svih kategorija skutera dostupnih na našem tržištu, Scarabea 50 prodano je čak desetostruko manje. To zasigurno nije krivnja malenog Scarabea, već ranijeg uvoznika Aprilije, koji je posustao u promicanju branda i tako pogurao u sjenu mnoge njegove adute.
Naizgled jednostavnim sistemom prednjeg ovjesa te dodavanjem još jednog kotača unaprijeđena je koncepciju skutera. Tako što pošlo je za rukom konstruktorima iz Piaggia. I dok se stručnjaci trude proizvesti što manji auto, čarobnjaci iz Pontedere konstruirali su nešto posve novo. 60 godina nakon lansiranja Vespe, koja je nosila oznaku MP6 (Moto Piaggio 6), stiže revolucionarni MP3. Trojka je tu zbog broja kotača. Otvaranje novog tehnološkog poglavlja bilo je razlogom za posezanjem za povijesnom oznakom MP.
Honda SH jedan je od prvih skutera s velikim kotačima uopće. Proizvodnja tog modela započela je još 2001. Da je riječ o vrlo uspješnoj kreaciji, ponajbolje dokazuje i dizajn, gotovo nepromijenjen od nastanka prvog primjerka. Do danas, nakon gotovo sedam godina od lansiranja, provedeno je gotovo neprimjetno preoblikovanje linija skutera. Model SH s agregatom obujma 150 ccm, testirali smo u suradnji s časopisom Moto klub.
Model tajanstvenog i romanticˇnog imena Luna, josˇ jedan je iz serije suvremenih skutera, koji dolaze iz daleke Kine. Nekoliko dana, u suradnji s cˇasopisom Moto klub, testirali smo inacˇicu, s oznakom 50 Vision, opremljenu dvotaktnim motorom od 50 ccm, vrijednu 1010 eura.
S našim smo maratoncem u osam mjeseci - bez kvarova i s užitkom - prevalili dogovorenih 15.000 km. Iskreno, od talijanskog maxi skutera mnogo smo očekivali s obzirom na ugled tvornice osnovane davne 1909. u Arcoreu, dvadesetak kilometara sjeverno od Milana. I nismo se nimalo razočarali.
Prije šest desetljeća stvoren je prvi skuter, a ime mu je bilo - Vespa. U međuvremenu je proizvedeno gotovo 20 milijuna vozila slavne marke, koja je postala istinskim sinonimom za tu vrstu vozila. Tvrtka iz Pontedere do danas je načinila 144 modela.