O skuteru pod ovom ekskluzivnom bolonjskom markom nagađa se barem još od 2011. godine kada su izdali netipičan model Diavel. Upitan je li skuter sljedeći potez, tadašnji šef Ducatia Gabriele Del Torchio je odgovorio da nemaju skuter u planu.
Prošle su četiri godine, promijenio se šef, koji sada u intervijuu za talijanski portal moto.it na slično pitanje daje nešto drugačiji odgovor. Claudio Domenicali upitan da li je Ducatijev skuter svetogrđe za ekskluzivnu marku, odgovara: “Skuter marke Ducati nije svetogrđe, to nismo nikad ni rekli ni pomislili. Naš brend je veoma određen smislom za sport, i naše vrijednosti se mogu odražavati u bilo kojoj vrsti proizvoda, takoreći, čak i u šalici za kavu. Znači, ako bi sve bilo kako treba, skuter bi mogao biti put prema naprijed”.
Uopće ne sumnjamo da bi Ducati sa skuterom odradio sve kako treba; naime, povjesno gledano imaju iskustva sa skuterima; od 1952. do 1954. proizvodili su skuter od 175cc imena Cruiser, a od 1963. do 1967. Brio s motorima od 48, 80 i 94 kubika.
