Nova klasa koja ove godine kreće premijerno.
– Najveća dozvoljena zapremina 50ccm.
– Najveća dozvoljena snaga, mjerena na zadnjem kotaču 6,5 Ks
– Obvezna kontrola snage nakon službenog treninga za sve takmičare
– Na verifikaciji takmičari uplaćuju kotizaciju od 350 Kn
OBVEZNE DORADE I IZMJENE
– Upotreba bezolovnog benzina.
– Svjetlosna tijela prelijepiti ili zamijeniti plastikama istog oblika.
– Odstraniti nogare, pokazivače smjera, retrovizore, te svjetlosna tijela koja strše.
– Osigurati žicom za osiguranje: vijke ili matice za ispust ulja, glavne vijke ili matice nosača motora i kočionih kliješta.
– Imati ispravne graničnike okretanja volana.
– Komanda gasa mora se sama vraćati u zatvoreni položaj i uzrokovati prekid rada motora.
– Komandne poluge moraju na krajevima biti polukružno zaobljene.
– Poluga pokretača mora se sama vračati u početni položaj.
– Obvezno postavljenje reklamnih natpisa na skuterima po uputi Direktora za skutere
– Ispušni sistem (auspuh) ne smije prelaziti rub zadnjeg kotača.
– Sve plastike koje određuju vanjski izgled skutera, nesmiju se odstranjivati.
