SS testovi skutera
Brzo nakon predstavljanja 1997., Gilerin Runner postao je hit na većini europskih tržišta. Dominirao je klasom od 50 do 200 ccm gotovo cijelo desetljeće te se nije mijenjao do prošle godine, kad je predstavljen model 50 SP. Niz revolucionarnih inovacija i potpuni facelifting pokazali su nam odmah da je ovo skuter koji želi biti okretan, brz, ali i vrlo siguran.
Kada se na tržištu pojavio Jetforce, Peugeot je njime zadao neka nova pravila u svijetu proizvođača skutera. Ovogodišnji Jetforce C-Tech po mnogočemu je sličan svojem prethodniku. Jetforce koji se do ove godine mogao naći u prodaji bio je pokretan agregatom sa direktnim ubrizgavanjem i obiljem elektronike. Novi C-TECH dolazi kao pojednostavljena verzija, provjereni agregat napajan gorivom putem karburatora, instrument ploča sa analognim pokazivačima i općenito sa mnogo manje nepotrebne elektronike.
Jedan od najpopularnijih skutera na našim prostorima ? Gilera Runner, nakon devet godina na tržištu i sa preko 330.000 prodanih jedinica dobiva hvale vrijednog nasljednika. Novi Runner spoj je zanimljivih tehnoloških rješenja i dizajna koji neosporno vuče na umanjenu verziju Gilere Nexus 500 sa nekim elementima NRG POWER-a (instrument tabla, otvor rezervoara, stražnji blatobran) i naravno starijeg Runnera (prednje svijetlo, središnji greben sa otvorima za grijanje nogu i dr.).
Prava poplava sa dalekog istoka prouzročila je pomutnju na hrvatskom tržištu skutera. Popularni skuteri, zamišljeni kao mala i jeftina gradska prometala preuzeli su brojčano vodstvo, a upravo su kosooki dobrim dijelom za to zaslužni. Tako su sasvim nepoznata kineska vozila kojima je u samom početku bilo potrebno prilično puta ponoviti i sami naziv kako bih ga upamtili, postala više nego nerijetka na našim prometnicama. Jedan od takovih noviteta od 125ccm je i skuter s kojim smo se upoznali prilikom ovog testiranja.
Nakon palete raznih malih skutera nazvanih grupnim nazivom Ludix ove godine na hrvatske prometnice stiže još jedan pod nazivom Ludix Blaster. Sve izvedbe se ističu malim dimenzijama i težinom te odličnom okretnošću u gradskoj gužvi.
Vremenski elegantni dizajn i kompaktna konstrukcija čine hvalevrijednog nasljednika Vespine loze. Izgledom kao umanjena verzija Vespe Grandturismo, model LX se odlikuje prepoznatljivim dizajnom i provjerenom tehnologijom.
Derbi ove godine na tržište lansira novu inačicu svojeg najpoznatijeg skutera, modela GP-1. Iako ovu sezonu obilježava i dolazak novih modela Piaggio NRG i Aprilie SR možemo sa sigurnošću reći sa smo novi GP-1 najviše iščekivali. Zbog svojeg odličnog dizajna koji podsjeća na pravi R motocikl ali i mnogih preuzetih tehničkih rješenja ovaj skuter se ističe u gomili. Bolje rečeno tek nakon dužeg gledanja promatrač shvaća da se i radi o skuteru.
Dizajnerski potpuno promijenjen i sa mnogim tehničkim poboljšanjima nakon deset godina od prvog modela stiže nam na test, Piaggio NRG Power. Skuter i dalje prati stari duh NRG-a no u skladu sa konkurencijom i novim tehničkim rješenjima koja su se pojavila, novi NRG spoj je pokretnosti, performansi i sigurnosti u jednom estetski zgodnom paketu.
Dok ovo pišemo na tržište već stiže novi Phantom F12 MAX 250, mi smo se za početak osvrnuli na vrlo sličan prošlogodišnji model od 200ccm. Prvo što upada u oči je svakako prepoznatljiv dizajn koji je naslijeđen od slabije inačice od 50ccm. Phantom F12 50 godinama je bio među najprodavanijim skuterima od 50ccm, a u zadnjih deset godina prodao se u oko 350.000 primjeraka.