Među malom poplavom noviteta koji nam se otkrivaju ovih dana našle su se i pojačane verzije Derbijevog modela GP-1. Svakako slike koje će nas grijati ove zime u iščekivanju prvih probnih vožnji. Oba modela imaju Piaggio agregate sa mehaničkim dovodom goriva putem karburatora i zadovoljavaju Euro2 norme. Kotači od 14 cola sa dva 245 mm diska i radijalnim kočnicama sprijeda (jedan disk kod GP-1 125) i jednim 180 mm diskom straga. Sjedalo je malo izmijenjeno i sada izgleda udobnije nego na modelu GP-1 50 a mono amortizer smješten je središnje iznad stražnjeg kotača.
Tekst: Ivan Čokrlić
GP-1 250
GP-1 125
GP-1 125
GP-1 125
GP-1 250
GP-1 125
GP-1 250
Ivan Čokrlić
Urednik i vlasnik portala od prvog dana, s više od desetljeća iskustva pisanja za Svijet Skutera, ali i Auto klub, Moto klub, Auto prilog i druga tiskovna izdanja. Vozio sve od igle do lokomotive.
Related posts
Cestarine
Ivan Čokrlić
7 min read