Nakon rekordne količine sniježnih oborina u Zagrebu, koje su nas poprilično iživcirale, stiglo je proljeće i vrijeme da obrišemo prašinu sa supertestnog Kymca Downtown 300i ABS. To ipak nije prošlo sasvim glatko…
Kymca Downtown 300i ABS prezimio je pod ceradom, uz rijetka paljenja u trenucima podnošljivog vremena (čitaj: temperatura u plusu ujutro, cesta suha, prognoza OK). Iako se nije mnogo vozio, nije prošao bez ogrebotina – nes(p)retno prevrtanje doduše nije ostavilo traga na oklopu, ali jest na Kappa vjetrobranu koji je puknuo (skuter se oslonio na njega…) i stoga je vraćen originalni. Ok, hladnije je, ali vidljivost je mnogo bolja (Kappa / Givi su loš izbor za 180 cm visoke vozače).
No, proljetno paljenje nije prošlo glatko. Kontakt, sve izgleda normalno, ali nije: pogledajte kako je to izgledalo, tj zvučalo:
https://www.youtube.com/watch?v=Kz0r0h4Hf8Q&feature=youtube_gdata_player
Srećom, samo je akumulator oslabio, tj. izgubio dio napona. Nakon punjenja, Kymco se bez problema probudio iz zimskog sna. Uz dekicu, vožnja je pravi gušt i po hladnijem vremenu. Za vlasnike DT-a s polupraznim akumulatorom; isti se nalazi u repu skutera, potrebno je skinuti kadu ispod sjedala.
“Kvar” je otklonjen a vrijeme je napokon lijepo. Jedinstveni, najveći i neponovljivi supertest ide dalje…
