Tvornički zamišljeni i izrađeni transportni skuteri na našem su tržištu prava rijetkost. Jedan takav predstavila je tajvanska tvrtka TGB, a mi smo ga isprobali kako bi se uvjerili u sve njegove prednosti. Nismo neki stručnjaci za testiranje transportnih vozila pa smo za poneki savjet priupitali jednog iskusnog dostavljača s područja Zagreba. Napomenuo je da je kod takvog vozila najvažnije da ima veliki i sigurno pričvršćen prtljažni prostor, umjerenu potrošnju goriva te da pod punim opterećenjem može pojuriti barem 50 km/h.
Moramo priznati da smo sve navedeno, ali i više od toga, zatekli na simpatičnom TGB Speedy 50 Expressu. U veliki prtljažnik, obujma 150 litara, stane čak 9 kutija pizze, a uz nadoplatu za termo torbu, za koju već postoji električna instalacija, hrana može ostati topla i svježa sve do odredišta. Osim s dvije elastične kopče, prtljažnik se može i zaključati kako pizze ne bi dobile noge dok dostavljača nema.
Na prostranu, ravnu podnicu može se smjestiti još nekoliko paketa, a ukoliko tada ne ostane mjesta za vozačeve noge tu su dodatni oslonci, kakve na klasičnim skuterima koriste suvozači i suvozačice. Zračno hlađeni dvotaktni motor razvija oko 5 KS, dovoljno za žustra ubrzanja i najveću brzinu od 50 km/h kada je skuter maksimalno opterećen. Potrošnja varira između 3 i 4 litre na 100 km, ovisno o opterećenju.
Speedy 50 Express je jednosjed, što vozaču pruža zavidan komfor, ali i mogućnost da preveze mnogo tereta. Osim toga, konfiguracija skutera je bitno drugačija od klasičnog Speedy izvedbe. Stražnji kotač je fiksiran s obje strane, a tu su i dva podesiva amortizera pričvršćena na masivni nosač velikog prtljažnika.
Za pakete koji ne zahtijevaju posebnu zaštitu, na skuteru su još dvije male košare, u koje stane pregršt stvari. Pošto transportni Speedy nema središnju nogaru, već po jednu bočnu sa svake strane, na upravljaču je smještena i ručna kočnica, kako skuter na strmini ne bi krenuo u neželjenom pravcu.
Kotač promjera 14 cola sprijeda u kombinaciji s hidrauličnom vilicom odlično obavlja svoju funkciju, pospješuje vozne osobine te olakšava uspinjanje na nogostup.
Bez obzira na veliku kutiju straga, Speedy se provlači kroz gradsku gužvu gotovo jednakom lakoćom kao i klasični skuteri od 50 ccm. Prednost mu daje zračno hlađeni motor koji ne zahtjeva mnogo brige, naravno uz napomenu da redovito obavljate servis i ne zaboravite nadoliti ulje za mješavinu. Pošto na tržištu trenutno nema sličnih dostavnih skutera teško je malom Tajvancu naći grešku. Žalimo jedino što garancija vrijedi samo 1 godinu, odnosno do 10.000 km. Ipak, moramo napomenuti da je takva garancija uobičajena kod dostavnih vozila jer ih osim vlasnika voze i zaposlenici tvrtke. Generalni zastupnik za TGB u Hrvatskoj, tvrtka Genero Motor d.o.o., osigurala je dvogodišnje jamstvo bez ograničenja kilometara za sve modele skutera koji nemaju komercijalnu namjenu poput transportnog Speedya.
Tehnički podaci
Motor: 1 cilindar, 2 takta, hlađen zrakom
Obujam: 49 ccm
Kompresija: —
Snaga: 3,6 kW/4,9 KS pri 7500/min
Moment: —
Napajanje: rasplinjač
Paljenje: električno i nožno
Mjenjač: varijabilni CVT
Okvir: čelične cijevi
Ovjes: sprijeda teleskopska vilica; straga dvostruka ruka s dva podesiva amortizera
Kočnice: sprijeda disk; straga bubanj
Gume: sprijeda 110/90-14; straga 120/70-12
Osovinski razmak: —- mm
Visina sjedala: —mm
Masa: 105 kg
Spremnik goriva: 7 l
Najveća brzina: 70 km/h
Potrošnja na testu: 3,6 l/100 km
Garancija: 1 godinu (10.000 km)
Cijena: 12.990 kn
Tekst: Ivan Čokrlić
Foto: Ivan Čokrlić
